Pelat Baja Laminasi (juga dikenal sebagai Pelat Baja Bimetalik) adalah material komposit, yang dibentuk dengan mengikat dua atau lebih lapisan lembaran logam secara metalurgi (misalnya, Baja Karbon & Baja Tahan Karat, Paduan & Baja Tahan Karat, Baja Karbon & Paduan Nikel).

 

• Proses: Laminasi, Cladding Peledak, Cladding Rolling Panas, Cladding Rolling Dingin.
• Keuntungan: Menggabungkan lapisan-tahan korosi (misalnya, baja tahan karat) dengan lapisan-berkekuatan tinggi (misalnya, baja karbon), sehingga menyeimbangkan kinerja dan-efektivitas biaya.
• Aplikasi: Kapal kimia, anjungan lepas pantai, peralatan tenaga nuklir.

Hubungi sekarang

Proses Laminasi

Prinsip: Mencapai ikatan tingkat atom-antara material melalui efek gabungan deformasi plastis dan difusi yang terjadi pada suhu dan tekanan tertentu.

Keuntungan: Dimensi yang dapat disesuaikan dan kontrol presisi atas ketebalan kelongsong.

Aplikasi: Cocok untuk digunakan pada komponen elektronik, penukar panas, dan produk sejenis.

 

Ikatan Peledak: 

• Prinsip: Memanfaatkan tekanan yang dihasilkan oleh ledakan bahan peledak untuk mencapai ikatan metalurgi antar lapisan material.
• Kekuatan Ikatan: Lebih besar dari atau sama dengan 200 MPa
• Kisaran Ketebalan: 2,0mm - 100mm (total)
• Keseragaman: Tinggi

 

Roll Bonding (Proses Pengikatan Roll Panas/Dingin)

• Prinsip: Dua atau lebih lembaran logam ditempatkan dalam tungku pemanas dan diikat melalui penggulungan-bertekanan tinggi dan suhu tinggi.
• Lingkup Aplikasi: Cocok untuk lapisan kelongsong tipis (Lebih besar dari atau sama dengan 0,5 mm).
• Efisiensi Produksi: Tinggi.
• Aplikasi: Cocok untuk saluran pipa, bejana tekan, dan tangki penyimpanan bahan kimia.

 

 

Kombinasi pelat baja laminasi yang umum meliputi:

• Baja Karbon + Baja Tahan Karat
• Baja Karbon + Baja Tahan Karat Dupleks
• Baja Karbon + Paduan Nikel
• Baja Paduan Rendah + Titanium

 

Harga Plat Baja Laminasi Umum

Kombinasi Bahan	Kisaran Ketebalan	Perkiraan Harga 2026
Baja Karbon + 304 Berlapis	6–50mm	$1.500–$2.800/ton
Baja Karbon + 316Berlapis L	8–60 mm	$2.200–$3.900/ton
Baja Karbon + Dupleks 2205	10–80mm	$3.500–$5.500/ton
Baja Karbon + Inconel 625	10–60mm	$5.500–$8.500/ton
Pelat Baja Berlapis Titanium	8–40 mm	$6.000–$12.000/ton

 

Proses laminasi dariPelat SS A240adalah prosedur yang melibatkan penggabungan beberapa lapisan baja.Pelat Baja Tahan Karat Canai Panasyang mengalami proses laminasi biasanya mempunyai karakteristik yang beragam sehingga sangat diminati untuk digunakan di berbagai industri.

 

Prosedur laminasi melibatkan pembuatan material komposit yang dibuat dengan mengikat dua atau lebihPelat Paduan Canai Dinginbersama. Hasil akhirnya adalah pelat baja yang memiliki rasio kekuatan-terhadap-berat yang lebih tinggi, ketahanan yang lebih baik, dan ketahanan terhadap korosi yang lebih baik.

 

Ada berbagai teknik yang dapat digunakan dalam proses laminasiPelat Baja Tahan Karat 316. Teknik-teknik tersebut meliputi pengerolan panas, pengepresan dingin, pengepresan panas, dan pengepresan dingin. Pengerolan panas melibatkan pemanasanPlat HR SS 316Lke suhu tertentu dan kemudian menjalankannya melalui sepasang rol. Pengerolan dingin, sebaliknya, melibatkan penggunaan pelat baja bersuhu ruangan dan penerapan tekanan untuk menyatukannya.

 

Sementara itu, pengepresan panas dan dingin melibatkan penggunaan mesin khusus yang memberikan tekanan tingkat tinggi pada mesinPelat Paduan Nikeluntuk menyatukan mereka. Tergantung pada ketebalan material komposit yang diinginkan, pelat baja dapat dilaminasi dalam beberapa lapisan menggunakan berbagai teknik ini.

 

Salah satu keuntungan signifikan dari proses laminasiPelat Hastelloy ASTM B575adalah dapat membuat material komposit dengan sifat spesifik untuk memenuhi permintaan aplikasi spesifik. Misalnya, pelat baja yang digunakan dalam industri konstruksi mungkin memerlukan kekuatan dan daya tahan tinggi untuk menahan kondisi cuaca burukPelat CR Paduan A387digunakan dalam industri otomotif mungkin memerlukan ketahanan korosi yang sangat baik agar dapat bertahan lebih lama.

 

Proses laminasi dariPelat Baja Karbon Canai Panasadalah prosedur yang sangat terspesialisasi dan teknis yang menghasilkan-pelat baja berkualitas unggul dengan karakteristik luar biasa. Material komposit ini banyak digunakan di berbagai industri, antara lain konstruksi, otomotif, dan dirgantara. Oleh karena itu, proses laminasi telah menjadi alat penting untuk menciptakan-produk baja berperforma tinggi yang memenuhi kebutuhan masyarakat modern.

 

 

Panduan Membeli Pelat Baja Laminasi:

• Cladding Rate: Konfirmasikan ketebalan minimum lapisan cladding (misalnya 15%, 20%, atau 30%).
• Inspeksi Cacat Ikatan: Harus lulus Pengujian Ultrasonik (UT) untuk memastikan tidak ada delaminasi antarmuka.
• Permukaan Selesai: Selesai 2B, BA, atau No.1 sesuai kebutuhan.
• Ketertelusuran Material: Memberikan Sertifikat Material Asli (MTC)

 

 

Q: Bagaimana Proses Laminasi Pelat Baja?

A: Laminasi pelat baja, disebut jugapembuatan pelat berlapisatauikatan pelat baja, adalah proses metalurgi di mana dua logam berbeda digabungkan secara permanen untuk membentuk pelat komposit tunggal.

 

Q: Apakah ada jumlah pesanan minimum (MOQ) untuk pelat baja laminasi khusus?

J: Umumnya, MOQ adalah 100KG. Untuk material standar (seperti 304/316L+Q235), kami menawarkan pengiriman cepat dalam 7-30 hari kerja.

 

T: Apakah pelat baja komposit laminasi rentan terhadap cacat delaminasi?

A: Dalam kondisi normal, delaminasi tidak terjadi. Namun, jika terdapat kontaminasi kerak atau minyak pada antarmuka ikatan, kualitas ikatan dapat terganggu.

 

T: Dapatkah pelat baja laminasi dilas?

J: Ya. Antarmuka ikatan adalah fusi metalurgi, yang memiliki kemampuan las yang sangat baik.

 

T: Apa perbedaan antara Pelat Baja Laminasi dan Pelat Berlapis?

J: Pada dasarnya keduanya adalah produk yang sama. "Laminated" menekankan proses pembuatan berlapis, sedangkan "Clad" menekankan fungsi pelapisan permukaan.

 

Q: Apa tujuan dari laminasi pelat baja?

A: Laminasi pelat baja menggabungkan kekuatan baja karbon dengan ketahanan korosi bahan baja tahan karat atau paduan dengan biaya lebih rendah.

 

Kasus Aplikasi 1: Pabrik Pengolahan Kimia

Larutan: Pelat Baja Laminasi Baja 316L/Baja Karbon,Dibandingkan dengan baja tahan karat padat, biaya material pelat berlapis berkurang sebesar 40%.

 

Kasus Aplikasi 2: Boiler Pembangkit Listrik

Larutan: Pelat Laminasi Baja Karbon 310S/,Secara efektif menyelesaikan masalah retak yang disebabkan oleh ekspansi termal selama pengoperasian yang terputus-putus.

 

Tentang Kami:

Dengan lebih dari 15 tahun pengalaman ekspor, HT PIPE berdedikasi untuk menyediakan produk pipa baja tahan karat, paduan nikel, dan baja karbon berkualitas tinggi kepada klien global, serta solusi teknis. Untuk rincian teknis lebih lanjut atau untuk meminta penawaran, jangan ragu untuk menghubungi kami.