Bagaimana Desain Flange Standar Jepang
Jan 30, 2021
Setiap flensa memiliki beratnya sendiri, jadi bagaimana kita menghitungnya?
Flange rumus bobot: (diameter luar * diameter luar - diameter dalam * diameter dalam - bukaan * bukaan * nomor lubang) * ketebalan *0.617*0.00001
Tje pekerjaan desain flensa di negara kita pada dasarnya dimulai pada masa-masa awal pendiri Republik Rakyat Tiongkok. Pada saat itu, yang disebut pekerjaan desain flensa terutama digunakan flensa standar, dan secara khusus mengadopsi bekas Uni Soviet mengaum flange nasional Standar. China telah merumuskan standar flensa set pertama Standar flensa pipa I-IC_i_5D1-5028-58, diikuti oleh Kementerian Industri Kimia, formulasi bersama Kementerian Mesin - TH 3009.5 Standar Flange Peralatan Kontinental dan Kementerian Mesin - dibuat f B-9D-59L pipa flange dan standar gasket. Ini standar sebenarnya hanya salinan bekas flensa Uni Soviet Standar.
In 1950-an, metode perhitungan Zakharinko digunakan dalam desain tekanan pipa flensa tanaman amonia di Cina. Popularisasi dan penerapan metode desain flensa di Cina dimulai pada abad 2D.
In awal 1990-an, metode V4 Taters dan metode bekas Uni Soviet Metode Nine T digunakan untuk perhitungan flensa. Kemudian, Kementerian Industri Kimia mengeluarkan "Peraturan tentang Desain Baja Kapal Kimia". Metode VTaters S digunakan untuk desain flensa. Sejak itu, metode Waters telah memainkan peran utama dalam flensa desain Petrokimia Pressure Vessels di Cina. Pada tahun 1980-an, Tiongkok merumuskan standar nasional pertama untuk flensa yang dicor, yaitu UI3 I13 ^ - 913 - 19 $8, mengacu pada rancangan internasional standar I51I 705 I1. Set flensa termasuk bawahan flensa untuk Sistem Amerika dan Eropa. Dengan demikian, metode Waters dan Jerman nIN metode diadopsi untuk memeriksa kekuatan flensa. Untuk flanges non-standar, hasil yang diperoleh dengan desain flensa yang berbeda metodenya tidak sama.
Karenanya metode perhitungan flensa seperti apa yang diadopsi untuk desain flensa, yang merupakan masalah yang lebih diperhatikan dan dipelajari orang secara mendalam. Untuk flensa standar, metode perhitungan desain flensa hanya digunakan sebagai pemeriksaan kekuatan, dan ukuran flensa tidak akan berubah. Tje standar nasional flange dari standar Jepang negara kita saat ini adalah sepenuhnya dirumuskan sesuai dengan standar internasional. Flensa jenis, ukuran struktur, dan aspek lainnya sepenuhnya konsisten dengan standar internasional. Ukuran flensa memiliki Interchangeability. Tetapi dalam bahan flensa dan berlaku tekanan-suhu, mengacu pada internasional dan asing sesuai dengan kinerja bahan dalam negeri dan metode desain tertentu untuk menghitung. Oleh karena itu, masih perlu menghitung dan menganalisis kekuatan flensa baja karbon dalam standar nasional dan apakah itu dapat menjamin penyegelan koneksi.







