Apa Itu Standar AISI?

AISI dan ASTM adalah dua standar industri di AS. Badan pelaksananya berbeda, tetapi makna materinya sama. AISI - Standar Institut Besi dan Baja Amerika, ASTM - Standar Masyarakat Amerika untuk Pengujian dan Material.

Ada banyak lembaga pelaksana standar lainnya di Amerika Serikat, seperti ANSI American National Standards, ASME American Society of Mechanical Engineers, dll.

standar AISI. Semua singkatan yang berbeda.

Jenis penunjukan ini mengidentifikasi berbagai jenis baja. Tapi bagaimana caranya? Dengan akronim tiga digit dan mungkin huruf tambahan. Level resistance ditentukan oleh digit pertama. Berikut beberapa contohnya:

AISI-2XX – Baja austenitik mangan nikel kromium

AISI-3XX – Baja krom-nikel austenit

AISI-4XX – Baja Feritik atau Martensitik Chrome

AISI-5XX – Baja Martensitik Krom Sedang

AISI-6XX – baja keras presipitasi krom.

Secara khusus, sepasang angka kedua diperlukan untuk membedakan suatu jenis bahan. Namun, kartu menunjukkan informasi lain, seperti

L=kandungan karbon rendah (untuk kemampuan las yang baik)

Ti=kehadiran titanium (menjamin ketahanan total terhadap korosi pada lasan elemen tebal)

F=adanya belerang (berkontribusi pada kemampuan mesin)

N=Kehadiran nitrogen terlarut dalam paduan (untuk memberikan ketahanan yang lebih besar terhadap kontaminasi pitting dan eksternal).

Seri baja.

Menurut klasifikasi AISI, baja dapat dibagi menjadi beberapa seri.

Baja karbon (seri 1000): empat digit ditambah awalan apa pun

angka pertama: 1

Tempat kedua: 0 (baja karbon), 1 (baja karbon yang divulkanisasi ulang, 2 (baja karbon yang divulkanisasi dan difosfat ulang)

Digit ketiga dan keempat: kandungan karbon * 100.

Baja paduan rendah: empat digit

Digit pertama dan kedua: identifikasi seri

Dua digit terakhir: Mengidentifikasi kandungan karbon*100.

baja paduan tinggi

200 seri (baja austenitik mangan kromium)

Seri 300 (baja austenitik kromium-nikel)

Seri 400 (baja feritik atau martensit).

Stainless steel dan nomenklatur AISI.

Seperti diketahui, ada beberapa jenis baja yang hampir selalu dikenal dengan lambang baja AISI. Yang terakhir sering (secara keliru) dianggap sebagai "sinonim" untuk "baja tahan karat". Jadi, baja tahan karat dibedakan berdasarkan persentase berat elemen paduan penyusunnya. Apa yang paling umum?

304 – Chrome (18 persen ) Nikel (10 persen ) Karbon (0,05 persen )

304 L – (rendah karbon): Cr (18 persen ) Ni (10 persen ) C (<>

316 – Kromium (16 persen ) Nikel (11,3/13 persen ) Molibdenum (2/3 persen )

316 L – (rendah karbon): Cr (16,5/18,5 persen ) Ni (10,5/13,5 persen ) Mo (2/2,25 persen ) C (<>

316 LN – (Low Carbon Nitrogen) (Keberadaan nitrogen terlarut dalam kisi kristal material)

316 LN ESR (peleburan ulang elektroslag)

430: Chromium (16/18 persen ) C (0,08 persen ).

Karbon dan Baja Paduan: AISI digunakan untuk menetapkan nilai standar tertentu dari batang baja karbon dan baja paduan, billet, billet, lempengan dan batangan dengan rentang tertentu dan batas kimia sendok (misalnya, baja AISI 1040). Namun, AISI tidak lagi terlibat langsung dalam pengembangan dan/atau pemeliharaan baja standar. Institut Teknologi Besi dan Baja melakukan kegiatan ini, dan publikasi AIST "Buku Panduan Saku Baja Tempa Standar" memberikan informasi terbaru.

Stainless Steel: AISI tidak lagi terlibat dalam pengembangan dan/atau pemeliharaan standar material stainless steel. Untuk informasi lebih lanjut mengenai produk ini, hubungi Specialty Steel Industries North America (SSINA).