Apa Perbedaan Antara ASTM A350 LF1 LF2 LF3
Sep 24, 2020
Perbedaan Antara ASTM A350 LF1 LF2 LF3
ASTM A350adalah spesifikasi standar yang mencakup flensa tempa atau ring-baja paduan karbon dan baja paduan rendah, fitting dan katup tempa yang ditujukan terutama untuk layanan-suhu rendah dan memerlukan pengujian ketangguhan takik. Mereka diproduksi sesuai standar dimensi ASME atau API. Penempaan dapat dibuat dari batangan, bunga, billet, lempengan atau batangan melalui proses-penempaan panas. Baja tersebut harus dalam keadaan mati seluruhnya-dan berbutir halus. ASTM A350 mencakup beberapa grade dan kelas: Grade LF1, Grade LF2, Grade LF3, Grade LF5, Grade LF6, Grade LF9, Grade LF787; dan Kelas 1, Kelas 2, Kelas 3.
ASTM A350LF1: Baja karbon-suhu rendah dasar; cocok untuk suhu hingga -29 derajat ; ditandai dengan kekuatan dan ketangguhan yang lebih rendah; digunakan dalam sistem perpipaan suhu rendah secara umum.
ASTM A350LF2: Baja karbon-suhu rendah yang paling umum digunakan; cocok untuk suhu hingga -46 derajat; berlaku untuk pipa, katup, dan perlengkapan di lingkungan dingin.
ASTM A350LF3: 3,5% Nikel, 0,20% baja paduan karbon; cocok untuk suhu hingga -101 derajat; dirancang khusus untuk kondisi kriogenik, fasilitas LNG (Liquefied Natural Gas), dan lingkungan kutub.
ASTM A350LF1LF2Komposisi Kimia LF3
Nilai | C | M N | P | S | Ya | Tidak | Kr | Mo | Cu | Catatan | V | N |
Kelas LF1 | 0.30 | 0.60-1.35 | 0.035 | 0.040 | 0.15-0.30 | 0,40 maks | 0,30 maks | 0,12 maks | 0,40 maks | 0,02 maks | 0,08 maks | ... |
Kelas LF2 | 0.30 | 0.60-1.35 | 0.035 | 0.040 | 0.15-0.30 | 0,40 maks | 0,30 maks | 0,12 maks | 0,40 maks | 0,02 maks | 0,08 maks | ... |
Kelas LF3 | 0.20 | 0,90 maks | 0.035 | 0.040 | 0.20-0.35 | 3.3-3.7 | 0,30 maks | 0,12 maks | 0,40 maks | 0,02 maks | 0,03 maks | ... |
Sifat Mekanik A350 LF1 LF2 LF3
Sifat mekanik | Tarik, min, ksi[MPa] | Hasil, min, ksi[MPa] | Perpanjangan, %(mnt) |
LF1 | 60-85 [415-585] | 30[205] | 25 |
LF2 | 70-95 [485-655] | 36[250] | 22 |
LF3 | 70-95 [485-655] | 37.5[260] | 22 |
Apa itu Bahan A350 LF1?
ASTM A350 LF1adalah kelas tempa-Baja Karbon Suhu Rendah (LTCS). Komposisi kimianya meliputi C Kurang dari atau sama dengan 0,30%, Mn 0,60–1,35%, Si 0,15–0,30%, P Kurang dari atau sama dengan 0,035%, dan S Kurang dari atau sama dengan 0,04%. Hal ini memerlukan perlakuan panas normalisasi dan harus menjalani pengujian dampak takik Charpy V-pada -20 derajat F (-29 derajat ). Ini diterapkan pada flensa, fitting, dan katup palsu.
Apa itu Bahan ASTM A350 Grade LF2?
ASTM A350 LF2adalah jenis tempa baja karbon{0}}suhu rendah yang paling banyak digunakan. Hal ini memerlukan perlakuan normalisasi dan harus menjalani pengujian dampak takik Charpy V-pada -50 derajat F (-46 derajat ). Komposisi kimia ASTM A350 Grade LF2 identik dengan LF1 (C Kurang dari atau sama dengan 0,30%, Mn 0,60–1,35%, Si 0,15–0,30%, P Kurang dari atau sama dengan 0,035%, S Kurang dari atau sama dengan 0,04%); namun, kekuatan luluh a350 lf2 (250Mpa) lebih tinggi dibandingkan LF1.
Baja kelas A350 LF2 adalah baja paduan karbon, yang telah dirancang untuk menambah kekuatan dan ketahanan terhadap korosi. Ini sering digunakan dalam-aplikasi suhu rendah yang memerlukan ketangguhan dan keuletan optimal.
Apa itu Bahan A350 LF3?
ASTM A350 LF3juga disebut sebagai "Baja Nikel 3,5%" atau "Baja Nikel 3,5-Ni", dan dirancang untuk digunakan di lingkungan yang sangat dingin. Komposisi kimianya meliputi C Kurang dari atau sama dengan 0,20%, Mn Kurang dari atau sama dengan 0,90%, Si 0,20–0,35%, Ni 3,3–3,7%, P Kurang dari atau sama dengan 0,035%, dan S Kurang dari atau sama dengan 0,04%. Hal ini memerlukan perlakuan panas Normalisasi dan Tempered untuk memastikan ketangguhan suhu rendah yang memadai. Uji dampak Charpy V-notch dilakukan pada -150 derajat F (-101 derajat ).
ASTM A350 LF3 adalah baja 3,5-Ni yang terutama digunakan untuk aplikasi suhu di bawah nol. Ia dapat menahan suhu serendah -101 derajat Celcius (150 derajat Fahrenheit), sehingga ideal untuk aplikasi kriogenik.
Apa Perbedaan Antara Kelas 1 dan Kelas 2 SA 350 LF2?
ASME SA 350 LF2 Kelas 1: Pengujian dampak dilakukan pada suhu -50 derajat F (-45,6 derajat ), dan energi dampak rata-rata sebesar 15 ft-lbs harus dicapai. Sangat cocok untuk kondisi layanan suhu rendah secara umum.
ASTM A350 Kelas LF2 Kelas 2: Pengujian dampak dilakukan pada suhu yang relatif lebih ringan yaitu 0 derajat F (-18 derajat ), namun energi dampak rata-rata yang lebih tinggi sebesar 20 ft-lbs harus dicapai. Kelas 2 cocok untuk aplikasi yang memerlukan pengujian dampak tetapi beroperasi pada suhu yang mendekati kondisi sekitar.
Bahan Setara ASTM A350 lf2
Penempaan:ASTM A105/A105N
Pipa: ASTM A333 Kelas 6
Kelengkapan: ASTM A420 WPL6
Baja jenis ini memiliki ketangguhan yang sangat baik dan tahan terhadap penggetasan akibat sulfur, fosfor, dan unsur lain dalam paduannya.
Kemampuan lasnya yang baik membuatnya cocok untuk digunakan pada bejana bertekanan dan sistem perpipaan yang terkena suhu ekstrim atau lingkungan yang keras.