Flensa ASTM A105

Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co, Ltd adalah salah satu produsen dan pemasok flensa astm a105 terkemuka di Cina. Kami dengan hangat menyambut Anda untuk membeli flensa astm a105 kami. Pabrik kami juga menerima pesanan khusus. Silakan bebas menikmati harga kompetitif dan layanan terbaik kami.

Harga flensa ASTM A105 biasanya sekitar $1,5–$4,5/kg pada tahun 2026, tergantung pada jenis flensa, kelas tekanan, ukuran, persyaratan pemesinan dan pengujian. Flensa baja karbon tempa ASTM A105 banyak digunakan dalam sistem perpipaan minyak & gas, petrokimia, pembangkit listrik, dan industri karena kekuatannya yang tinggi, kemampuan las yang baik, dan efisiensi biaya.

Analisis Harga / Biaya Flange ASTM A105 2026

Harga untuk flensa tempa ASTM A105 berfluktuasi berdasarkan biaya billet baja bahan baku, metode produksi (drop forged vs. potongan pelat), perlakuan permukaan (galvanis, cat hitam, minyak anti-karat), dan volume pesanan.

Dapatkan Penawaran

Flensa ASTM A105terbuat dari baja karbon tempa dengan komposisi kimia meliputi karbon, mangan, fosfor, belerang, silikon, tembaga, nikel, kromium, molibdenum, dan vanadium. Kekuatan luluh minimum flensa adalah 250MPa dan kekuatan tarik minimum adalah 485MPa. Bahannya keras dengan kekerasan Brinell 187.Flensa Baja Karbontersedia dalam kelas tekanan yang berbeda seperti Kelas 150, Kelas 300 dan hingga Kelas 2500, dan PN6 hingga PN64. Silakan hubungi kami untuk harga dan informasi lebih lanjut tentang flensa.

Jenis flensa ASTM A105:

• Flensa Leher Las (WNRF)
• Flensa Sambungan Lap (LJRF)
• Flensa Las Soket (SWRF)
• Selip-Pada Flange (SORF)
• Flensa Buta A105 (BLRF)
• Flensa Berulir
• Flensa Sambungan Lap (RTJF)

Dimensi flensa:

ASME B16.5: NPS 1/2–24 inci

ASME B16.47: Flensa berdiameter besar (26 inci ke atas)

ASME B16.5 mendefinisikan dimensi flensa, kelas tekanan, suhu-peringkat tekanan, bahan, toleransi, dan persyaratan pengujian.

Aplikasi umum:

• Jaringan pipa minyak dan gas
• Perpipaan kilang
• Pabrik kimia
• Sistem uap
• Pembangkit listrik
• Sistem transmisi air

 

Poin Penting:

• Bahan:Baja karbon tempa ASTM A105 / A105M
• Jenis produk:Tekanan-yang mengandung komponen palsu (terutama flensa, fitting, katup)
• Dimensi flensa standar:ASME B16.5 (NPS 1/2–24") dan ASME B16.47 (diameter besar)
• Kelas tekanan: 150#, 300#, 600#, 900#, 1500#, 2500#
• Layanan suhu:Ambient terhadap aplikasi suhu tinggi
• Kekuatan tarik:Lebih besar atau sama dengan 485 MPa (70 ksi)
• Kekuatan hasil:Lebih besar atau sama dengan 250 MPa (36 ksi)
• Kekerasan maksimum:187 PBR
• Industri utama:Minyak & gas, kimia, petrokimia, pembangkit listrik, pengolahan air
• Batasan utama:Ketahanan korosi yang buruk dibandingkan dengan baja tahan karat dan paduan nikel

 

 

 

spesifikasi flensa astm a105

Tipe Menghadapi Flange ASTM A105

a105 flensa baja tempa Komposisi Kimia

*Jumlah Cu, Ni, Cr, Mo dan V tidak melebihi 1,00%; Jumlah Cr dan Mo tidak boleh melebihi 0,32%.
*Ekuivalen karbon CE=C + Mn / 6 + ( Cr + Mo + V ) / 5 + ( Ni + Cu ) /15, tidak boleh melebihi 0,45%.

sifat mekanik astm a105n

A105 Kelas 300 Ukuran Flange Inci hingga MM

Peringkat Tekanan Flange Astm A105

flange astm a105 asme b16.5 Peringkat Tekanan

Mitigasi Korosi

Flensa Baja A105 adalah baja karbon. Baja karbon tidak memiliki kromium bawaan, yang berarti flensa ASTM A105 rentan terhadap korosi manis di atmosfer dan internal. Pemasangan di lapangan harus mencakup lapisan eksternal yang tepat (seperti primer epoksi berikat fusi atau primer seng anorganik) dan penghambat korosi internal jika mengangkut air yang tidak diolah atau fase hidrokarbon basah.

Hubungi sekarang

Flensa ASTM A105 biasanya diproduksi oleh:

1. Pemanasan billet baja
2. Penempaan mati
3. Perawatan panas
4. pemesinan CNC
5. Pengeboran lubang baut
6. Penyelesaian permukaan
7. Inspeksi

Struktur yang ditempa memberikan sifat mekanik yang lebih baik dibandingkan dengan flensa potong-pelat sederhana.

Penempaan

Baja karbon ASTM A105 dapat ditempa pada suhu antara 1100 dan 800 derajat Celcius (2200 dan 1700 derajat Fahrenheit) dan kemudian dipadamkan, ditempa, atau dinormalisasi.

Perlakuan Panas

ASME A105N Kelas 300 dan di bawahnya tidak memerlukan perlakuan panas; flensa dengan diameter dalam nominal lebih besar dari 4 inci dapat diberi perlakuan panas dengan anil, normalisasi, pendinginan, atau temper.

mengarah astm a 105 Annealing

Flange SA 105 Bagian yang ditempa dapat didinginkan hingga kurang dari 480 derajat (1000 ℉) dan kemudian dipanaskan hingga 750 hingga 800 derajat (1550 hingga 1700 ℉). Ini diikuti dengan pendinginan tungku secara perlahan.

permesinan

• pemesinan lubang
• Pengeboran lubang baut
• Pemesinan wajah
• Pemesinan alur RF/RTJ

Pertimbangan Pengelasan & Pemanasan Awal

Karena ASTM A105 memiliki fitur setara karbon rendah (biasanya CE Kurang dari atau sama dengan 0,28), kemampuan lasnya secara umum sangat baik. Namun, untuk bagian dinding yang lebih tebal (melebihi 25 mm) atau pada kondisi lapangan yang lebih dingin (<10 ∘C), a preheat temperature of 100°C to 150°C is recommended to prevent hydrogen-induced cold cracking (HIC) in the heat-affected zone (HAZ).

• Perpipaan kilang normal →ASTM A105
• Suhu rendah Arktik/lepas pantai →A350 LF2
• Transmisi-tekanan tinggi →A694 F60/F65
• Suhu-tinggi →ASTM A182 F11

Analisis Kegagalan Sulfide Stress Cracking (SSC).

ASTM A105 mengandung-inklusi sulfur yang tidak terkontrol kecuali ditentukan sebagai baja mati dengan batas sulfur-tambahan rendah. Dalam lingkungan layanan asam yang mengandung H2S basah (NACE MR0175 / ISO 15156), flensa A105 standar dapat mengalami Retak Stres Sulfida atau Melepuh Hidrogen. Untuk aplikasi asam, selalu wajibkan bahan kimia yang sesuai dengan NACE (batas sulfur hingga maks 0,003% dan kekerasan hingga maks 22 HRC) atau tingkatkan ke ASTM A350 LF2.

“Mengapa banyak pabrik yang masih menggunakan ASTM A105 dibandingkan baja tahan karat?”

Karena sebagian besar kegagalan perpipaan dikendalikan oleh:

• tunjangan korosi
• sistem pelapisan
• kualitas pemeriksaan

A105 memberikan kekuatan mekanik yang cukup dengan biaya yang jauh lebih rendah.

“Haruskah saya membeli flensa A105 atau a105N?”

Untuk proyek penting:

A105N lebih disukai karena: struktur yang dinormalisasi; peningkatan ketangguhan; konsistensi yang lebih baik

Khusus untuk: bejana tekan; flensa berdiameter besar; proyek lepas pantai

"Mengapa flensa A105 saya berkarat setelah pemasangan?"

Alasan umum:

• Tidak ada lapisan pelindung
• Penyimpanan terkena hujan
• Lapisan cat rusak
• Kontaminasi klorida

Apa perbedaan flensa ASTM A105 dan A105N?

ASTM A105 adalah spesifikasi standar untuk komponen flensa dan pipa baja karbon tempa. Cocok untuk sistem yang beroperasi pada suhu ruangan serta kondisi-tekanan dan suhu tinggi-tinggi (dengan suhu layanan kontinu maksimum sekitar 800 derajat F / 425 derajat ).

Bisakah flensa ASTM A105 digunakan untuk-layanan suhu tinggi?

Huruf "N" di A105N menunjukkan perlakuan panas normalisasi; dibandingkan dengan standar A105-yang tidak memerlukan perlakuan panas-A105N menawarkan struktur butiran yang lebih seragam dan sifat mekanik yang unggul. Ini diklasifikasikan sebagai baja karbon berkualitas tinggi daripada baja tahan karat.

"Dapatkah saya menggunakan flensa-ganda bersertifikasi ASTM A105/A350 LF2 untuk aplikasi-suhu rendah hingga -46 derajat?"

Jawaban singkat: Biasanya TIDAK - kecuali flensa telah memenuhi syarat dan diuji secara khusus sebagai ASTM A350 LF2.

• Flensa ASTM A105 Untuk peralatan yang beroperasi pada: Lebih besar dari atau sama dengan -29 derajat
• Penggunaan Kelas ASTM A350 LF2: 1 -29 derajat hingga -46 derajat

Flensa bertanda ganda ASTM A105/A350 LF2-bersertifikasi terkadang dapat digunakan untuk layanan-suhu rendah, namun penerimaannya bergantung pada hasil pengujian mekanis sebenarnya, kondisi perlakuan panas, pengujian benturan, dan spesifikasi proyek.

"Apa batasan ketat setara karbon (CE) saat mengelas flensa A105 ke pipa A106 Gr. B?"

Untuk fabrikasi perpipaan normal:Target CE Kurang dari atau sama dengan 0,45%umumnya lebih disukai.

Mengapa beberapa tempa atau flensa A105 mengalami kegagalan getas selama pengujian hidrostatis atau penurunan tekanan-suhu rendah secara tiba-tiba (kondensasi atau-pendinginan otomatis yang disebabkan oleh efek Joule-Thomson)?

Kegagalan ASTM A105 selama pengujian hidro atau depresurisasi cepat umumnya tidak disebabkan oleh kualitas material itu sendiri. Tempa A105 yang diproduksi dengan benar telah digunakan secara luas selama beberapa dekade. Kegagalan biasanya diakibatkan oleh kombinasi-praktik peleburan berkualitas rendah, elemen sisa yang berlebihan, setara karbon tinggi, perlakuan panas yang tidak tepat, cacat fabrikasi, dan suhu servis di bawah kisaran ketangguhan material.

• EN 10204/3.1B
• Sertifikat Bahan Baku
• Laporan Uji Radiografi 100%.
• Laporan Inspeksi Pihak Ketiga, dll
• Spektrograf-pembacaan langsung
• Mesin uji hidrostatik
• Detektor sinar-X
• Detektor cacat trasonik UI
• Detektor partikel magnetik

Standar yang relevan

• ASTM A105/A105M: Spesifikasi bahan
• ASME B16.5: Flensa NPS 1/2"–24"
• ASME B16.47: Flensa berdiameter besar Seri A/B
• ASTM A961: Persyaratan umum penempaan
• ASME B31.3: Desain perpipaan proses
• ASME B31.1: Perpipaan listrik

Q: Berapa harga flensa ASTM A105 pada tahun 2026?

A: Harga flensa ASTM A105 biasanya$1,5-$4,5/kg, tergantung pada ukuran, kelas tekanan, jenis flensa, dan persyaratan inspeksi.

Q: Berapa perbedaan harga flensa ASTM A105 dan ASTM A350 LF2?

J: Flensa ASTM A350 LF2 biasanya berharga 30% hingga 50% lebih mahal dibandingkan flensa ASTM A105 standar karena persyaratan pengujian dampak takik Charpy V-suhu rendah yang wajib dan kontrol komposisi yang lebih ketat.

T: Mengapa retak pada flensa baja karbon terjadi di dekat lapisan las?

J: Retak biasanya disebabkan oleh laju pendinginan yang berlebihan, kurangnya pemanasan awal pada penampang-yang tebal, atau tegangan sisa yang tinggi. Memastikan pengeringan elektroda yang tepat (elektroda-hidrogen rendah seperti E7018) dan perlakuan panas pasca-pengelasan (PWHT) yang terkontrol akan menghilangkan kerentanan ini.

T: Apakah flensa ASTM A105 dapat digunakan pada-saluran uap bersuhu tinggi?

A: Ya, hingga 427 derajat (800 derajat F). Di atas ambang batas suhu ini, baja karbon mengalami grafitisasi, yang menyebabkan degradasi material jika terpapar dalam waktu lama; baja paduan seperti ASTM A182 F11 atau F22 harus digunakan sebagai gantinya.

T: Apakah flensa ASTM A105 memerlukan Pasca-Perlakuan Panas Las (PWHT)?

J: PWHT umumnya tidak diperlukan untuk komponen ASTM A105 dengan ketebalan standar kecuali diwajibkan oleh kode servis khusus (seperti ASME B31.3 untuk siklus berat) atau ketika ketebalan dinding nominal melebihi batas yang ditentukan.

Tentang Zhengzhou Huitong Pipeline Equipment Co., LTD.

HT PIPE adalah-stokis dan eksportir terkenal. Kami adalah pemasok bahan paduan stainless/karbon/nikel dengan pengalaman ekspor 15+. Kami tidak hanya menyediakan pipa, plat, batangan bulat, tetapi juga fitting pipa, flensa, dll. Hubungi kami untuk informasi lebih lanjut dan harga gratis.

✅ ISO 9001:2015

✅ MTC 10204 3.1 3.2

✅100% PMI (Identifikasi Material Positif)

✅Pengujian Ultrasonik (Per ASME VIII)

✅Ketiga-Inspeksi Pihak (SGS/BV/DNV/LR)

✅NACE MR0175 / ISO 15156

Pengarang: Chloe Pu

5+ Pengalaman Profesional Bertahun-tahun di Industri Baja Tahan Karat, Paduan Nikel & Logam Baja Karbon

Terakhir Diperbarui: 24 Juli 2026 (Waktu Beijing)

Tag populer: flensa astm a105, Cina, produsen, pabrik, harga, disesuaikan